2、硬件性能
原深感镜头模组就略过不表了，这次的硬件升级重点在Neural networks 神经网络运算。我们可以把A12 芯片独立出来，看作是支持一切软硬件的核心基础。按照抵达用户的真实交付时间来看，A12 仿生却是是首款7nm 制程工艺SoC，拥有70 亿晶体管。
CPU 还是跟去年A11 相同的「2 大+ 4 小」核心，虽然架构没变但苹果官方宣称性能提升15%、同时功耗降低40%。相比之下GPU 有更大突破，从3 核增加到四核并分配更充分的显存带宽，带来50% 的图形处理性能提升。不过最狠的还是Neural Engine(神经网络引擎)，直接从双核干到八核，机器学习可达每秒5 万亿次卷积运算。
其实每年苹果SoC 的进化并不是为了这些百分比数字上的变化，其根本目的在于让iPhone 成为更好用的工具。所以我们还是要来看看A12 到底带来了哪些体验上的进化，例如3A 级游戏、AR 增强现实、ISP 实时渲染，苹果甚至把这些应用叫做「次世代apps」。
拿发布会上的两款演示游戏应用举例，一款是第一人称视角游戏Blades、另一款是来自Directive GAMES 的Multi-Play AR 游戏。Blades 中在经过某处光源事，你甚至能清晰地看到光影在刀剑上的流动变化;Directive 则把同场景AR 的互动人数提升到3 人，比今年WWDC 上的双人砖块弹球还多一人。
讲了这么多你们很可能还是不服，毕竟跟去年A11 相比，A12 在CPU、GPU 方面提升力度不大，虽然Neural Engine(神经网络引擎)直接干到八核，但也不一定能在GeekBench 跑分中体现出来，所以以下跑分数据仅作为部分性能参考。另外可以看到，今年的Memory 为4GB。
国行版本iPhone XS(A2100 型号)、iPhone XS Max(A2104 型号)均支持三网，覆盖千兆级FDD-LTE、TD-LTE 频段，具备4x4 MIMO 和LAA 技术。Wi-Fi 无线网络(802.11ac)具备2x2 MIMO 技术，支持蓝牙5.0 无线技术与读卡器模式的NFC。
其实上面这些都抵不过一句：“好消息!好消息!iPhone 终于支持双卡双待啦!”更大的好消息是，中国地区独享双SIM 实体卡!不过小号的iPhone XS 还是单SIM 卡槽，只有大号的Max 才支持双卡，不过相信这已经可以让一些中国消费者无脑买单了。
我用国行版本XS Max 在美国插入两张当地电话卡(AT&T、T-mobile)，顺利读取SIM 信号并实现双卡双待。右上角梯形图标为主卡、下方四个点为副卡，你还可以自定义主副卡显示标签，例如「恭喜」「发财」、「李姐」「万岁」之类。切换蜂窝数据流量之后，会自动重置主副卡设定。
两款XS 在续航方面相比X 都有所提升，甚至在关机后还能保留一部分电量，支持5 小时的“刷卡模式”待机状态。另外顶配闪存容量提升至512GB，很多人说64GB 就够用了，但我用了整好一年的256 GB iPhone X，在从体验区出来导素材的时候提示满了。
虽然很多人感觉性能提升不大，但毫无疑问iPhone XS / XS Max 绝对是这个球星上性能最强的「ultimate device」之一。不止是强大的硬件，更是承载一切应用与服务的平台。
3、拍照表现
讲完硬件性能接下来聊相机拍照，其实智能手机上的相机部分，是一套软硬件相互独立但又紧密合作的系统化工程。硬件工程师负责掌控从光线进入镜头到ISP 运算处理的过程，然后把双摄(广角镜头与长焦镜头)分别获取的成像信息给到软件工程师再进行算法优化。
iPhone XS 传感器单位像素面积从1.22 um 增大到1.4 um，带来更全面深入的感光性能。其他镜头参数感觉变化不大，还是双12MP 像素，广角端f/1.8 光圈、长焦端f/2.4 光圈，以及双OIS 光学防抖。前置7MP 像素原深感镜头，同样支持人像模式以及五种人像光效。
其实发布会上相机环节就“吹”了两个东西：Smart HDR 和Bokeh。我当时并没有有什么特别之处，可能印象中官方样张就应该拍得这么优秀。但实际按下快门之后，特别是跟iPhone X 的对比“衬托”下，我想说今年就算没双卡双待光为了拍照也得换新机。
以下是iPhone XS Max 与iPhone X 相同曝光条件下的对比样张，不知道是不是显示面积的关系，Max 拍出来的画面要比XS / X 取景范围略大一些。不过不影响我们进行对比，由于时间有限这里仅挑选一下代表性样张，后续将对所有样张进行详细分析。
Smart HDR 的初衷是让普通用户也能拍出专业水准照片。HDR 的原理大家都知道，就是通过多帧合成以达到高动态范围效果。但几乎所有的手机HDR 功能都有一个非常严重的问题，那就是机器其实无法判断拍摄者对于明暗关系的理解。
从技术原理角度来讲，Smart HDR 除了有不同曝光参数的帧之外，还会记录拍照时刻前后的画面。我当时不太明白这样做有何意义，后来猜测这或许是为了重塑这一瞬间真实的光线层次，从而让HDR 效果更接近肉眼所见的明暗关系。看来在“好看”和“真实”面线，iPhone XS 再一次选择了后者。
但如果仅是如此还称不上Smart，这时候就轮到来自A12 的神经网络引擎(Neural Engine)登场。我们来对比一下发布会Keynote 上的两张多帧合成图。当只有ISP 的时候是7 张，加持神经网络引擎之后就变成了10 张，多出来的三帧分别是：脸部识别、面部特征识别、深度图绘制。
看明白了吗，也就是说有了八核Neural Engine 人像模式甚至人像光效也支持HDR。再加上30 fps 视频扩展动态范围适用，Smart HDR 可以说是全局HDR 了，而且高动态范围的呈现效果还是实时的，在你按下快门之前就已经处于运算分析状态。
Bokeh 就是所谓的散景或者说焦外成像，摄影师往往通过虚化背景的方式来突出人像主体，这也是iPhone 双摄人像模式的来源。虽然手机上的大光圈虚化效果都是通过算法来完成，但一般大都停留在如何“抠图”的思路上。
但我们有没有想过，这并不是虚化部分照射过来的光该有的样子，手机做的只不过是判断了人脸和景深，然后把本来清晰的背景模糊成虚化效果。事实上这次的后期手动光圈调节功能，就很好地还原了数字Bokeh 的本质过程。
苹果相机软件工程师的思路有些不同，他们首先会去研究专业光学镜头是如何工作的，或者说「How light works」，然后再用数学算法的方式复现这一过程。这可能也是在人像模式推出两年之后，苹果才增加后期手动光圈调节的原因吧。
视频拍摄方面可能有些朋友还不知道，今天的泡泡壁纸就是用XS 在4K@60fps 画质下拍摄的。但我印象最深刻的是官方那段单车视频样片，其中的一些大光比场景就很好地体现出Smart HDR 的效果。视频拍摄HDR 的实现原理跟多帧合成类似，只不过每一帧只有两张不同曝光时长的帧合成，但考虑到ISP 实时渲染也是非常大的运算量了。
关于视频部分，我们后续也会跟详细样张分析一起放入相机部分的评测视频中。怎么说呢，这次拍照上的提升可以说是突破性的，完美弥补了之前低光成像短板。在光学硬件部分收到物理限制的条件下，ISP + A12 + Neural Engine 用算法的方式探索出另一条拍摄之路。
4、充电续航
我真是觉得iPhone XS 系列的包装配件规格配不上这样的万元机，哪怕再卖贵一点搭配快充套装不行吗?更“抠门”的是这次连Lightning to 3.5mm 转接线也省了(单买需要69 元)，行行行我去买AirPods 行了吧，求赶紧出无线充电盒还有跳票了一年多的AirPower。
根据官方数据，XS 使用时间比X 最长增加30 分钟、XS Max 最长增加1.5 小时。互联网使用分别最长可以12 / 13 小时，视频无线播放最长可达14 / 15 小时。均支持快速充电，30 分钟最多可充至50% 电量。
然而我们使用原装5W “稳充”，花了220+ min 也就是三个半小时以上，才把XS Max 完全充满。为什么叫“稳充”，因为3% 电量per 5 min 的充电速度真的太稳了，倒是一点都感受不到机身发热。
相比之下采用MacBook Pro 61W 充电头，搭配Lightning to USB-C 原装线，快充效率简直是天壤之别。特别是前60% 速度惊人只用了不到35 分钟，全部充满需要大概2 小时。如果你本来就有MBP，那么在花钱自购一根快充线将得到非常高效的快充体验。
后续我们还会给出iPad 充电头(功率10W)以及MacBook Pro 充电头(61W)的快充曲线，包括XS 所有三项数据以供大家参考。反正我是受不了原装5W 稳充的速率，一定要买一根Lightning to USB-C 线然后再搭配相应的PD 充电头。
至于耗电水平，也会有「半小时续航测试」数据饼图给到。先用Max 吃了一把鸡，半小时掉电比例为8%。虽然没有拆机不知道具体电池容量，但这两天使用Max 带给我的续航安全感还是非常可靠的。
总结：iPhone 的“豪华空客”时代
虽然外观“炒冷饭”，但如果当你真正体验过iPhone XS / XS Max 之后，还是忍不住说一声“真香!”。现在摆在王境泽和炒米饭之间的，可能就只有再次刷新历史新高的定价了。所以这也是iPhone XR 发布的必要性，不知道是否有人后悔没有在发布会之前买一部已经被下架的iPhone X。
在接受《日经新闻》采访时库克表示：“我们希望为所有人服务。我们了解到，卡托丢失消费者需要的商品种类繁多，人们愿意支付的价格范围非常广。”对于史上最贵机型XS Max，库克认为：“如果你提供了大量的创新和价值，就会有一部分人愿意为此付钱。对我们来说，这是一个足够庞大的群体，我们可以从中获得合理的收益。”
在出发前的iPhone 怀旧三部曲中，我说在后乔布斯时代，人们多少会觉得它有点“不酷了”。如果说当年iPhone 4S(以及之前的设备)是改装赛车，那么在iOS 设备已达20 亿的今天，这条产品线看上去已经变成一架豪华空客。
赛车乔布斯可以专为自己改造，作为现在科技与人文十字路口的产品开创者，只要他觉得满意就一定可以让大家跟着买单。但库克需要在华尔街与用户需求之间找到一个平衡点，所以为所有人建造一架大型豪华空客可能是最稳健的选择。
2018 年度航班，有iPhone XS / XS Max 这样的商务舱、512GB 顶配头等舱，也有iPhone XR 相对便宜的超级经济舱，非全面屏的7 / 8 两代产品则扮演普通经济舱的角色。你可能会觉得这架iPhone 空客的经济舱席位太少了，但想想《乔布斯》电影里的那句话：“头等舱和经济舱都能把你送到目的地，头等舱就是比经济舱更舒服。”
按照一部iPhone 平均两年的使用周期，如果你是旅行达人(果粉)，可能总有那么一次会订张头等舱机票。为了一路的飞行体验，也为了目的地每个人眼中不一样的风景。
在广州的小伙伴如果iPhone出现故障的话，可以前往广州苹果售后维修中心，广州市天河区天河北路183号大都会广场9楼910室，让工程师进行故障检测，再确定维修方案以及维修价格。不在广州的小伙伴也别担心，可以拨打苹果维修客服电话热线:400-119-8500 进行咨询，也可以帮你查找离你最近的正规苹果售后维修中心。.
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